Heli-ski или катание на лыжах (сноуборде) по нетронутому снегу с использованием вертолёта становится всё более популярным в Узбекистане.

Причин для этого много, вот несколько из них:

• Всвязи с популярностью горных лыж  вообще и сноуборда  в частности.

• С увеличением притока туристов из ближнего и дальнего зарубежья, как следствие появляется больше любителей кататься по нетронутой целине.

• С  ростом благосостояния народа или по крайней мере некоторых его представителей.

Heli-ski как понимаете занятие не из дешёвых. Всвязи с тем что, один раз попробовав целинное катание, остановиться уже бывает практически невозможно.

И, самое главное невысокая стоимость тура предлагаемая узбекскими туроператорами  в сравнении с другими регионами

Способы катания по целине.

1. С подъёмников (здесь появляются ограничения по выбору склонов);
2. Ски - тур или бэккантри - подъём на лыжах с использованием специального скитуровского снаряжения, или передвижение на снегоступах с последующим спуском по целинным склонам. Здесь выбор маршрута и количество спусков ограничены физической подготовкой лыжника (сноубордиста) и наличием подходящих склонов:
3. Heli-ski - здесь ограничений практически нет, за исключением Ваших финансовых возможностей.

Развитие Heli-ski в Узбекистане.

Чтобы представить развитие Heli -ski в Узбекистане вернёмся лет на 15 назад.

В эпоху начала развала Советского Союза (СССР), где -то в 1990 г в Узбекистане появилась швейцарская  фирма " RUN the WORLD" которая совместно с Узбекской турфирмой " Air Top " стали проводить и раскручивать программу Heli-ski в Узбекистане и причём успешно, отсняли несколько рекламных видео роликов, которые до сих пор ещё в ходу.

Гарантию качества предлагаемого турпродукта обеспечивала швейцарская сторона, она же обеспечивала и максимальную безопасность своих клиентов, предоставляя для работы с группами своих лучших горных гидов, обладающих признанными международными сертификатами, это основной элемент для доверия клиентов фирме, через которую они едут отдыхать - кататься на лыжах. Всё шло хорошо до серьёзной аварии 12 апреля 1993 года. Были ли штрафные санкции к фирме " RUN the WORLD" никто не знает, но после этого случая совместное сотрудничество этих двух фирм прекратилось и программу " Heli- ski " в Узбекистане стали предлагать самостоятельно несколько узбекских турагенств.Через одно из турагенств  приезжал к нам в Узбекистан сам Жан Клод Мармье, президент Французской федерации альпинизма и скалолазания, президент Гималайского комитета Франции. Его отзывы о Heli -ski  в Узбекистане на тот период были самыми лестными. Резюмируя сказанное, важно отметить, что того стиля (модели проведения) Heli -ski, который привнесли в Узбекистан швейцарцы мы и хотим придерживаться в своей работе, чтобы развивать это направление, (имеется ввиду Association Erdamchi, примечание автора).

Узбекистан  обладает отличительными возможностями для проведения Heli-ski.

Территория Узбекистана расположена в глубине материка, климат здесь резко континентальный.

А из- за низкой влажности и отсутствия сильных перепадов температуры снег остаётся сухим и пушистым в течении всего сезона. Это то, что ищут все райдеры. Сезон  хорошего Heli-ski в Узбекистане c февраля по март включительно. В основных районах  катания склоны средней крутизны  со встречающимися карнизами и небольшими крутыми участками. Камней почти нет, разве что в начале сезона в малоснежный год.  Основные зоны  катания сосредоточены  в районе Чаткальского и Пскемского хребтов.  Средняя высота высадок - 2800 – 4200 м, перпад  достигает 1500 – 2000 м.

В случае нелётной погоды можно кататься на подъёмниках (Чимган, Бельдерсай) или совершить экскурсии в Хиву, Бухару, Самарканд, Ташкент. Экзотика этих древних городов Узбекистана впечатляет и восхищает. С вводом в строй новых отелей в Чимгано-Чарвакской зоне рекреации, проблем с размещением  нет. Можно размещаться в отеле*** «Чарвак Оромгохи»  на берегу Чарвакского водохранилища  в отеле*** «Бельдерсай Оромгохи»  в ущелье Бельдерсай или в отеле*** «Снежный Барс»  в урочище Чимган. Все перечисленные отели  отвечают соответствующим  гостиничным стандартам.

Вертолёты.

Главной составляющей в Heli-ski,  конечно же является вертолёт. Единственные вертолёты, которые у нас в стране приспособлены для Heli-ski – это  МИ 8 и МИ 8 МТВ.

МИ 8 МТВ отличается от МИ 8 более мощным двигателем и наилучшим образом подходит для работы в горах.  В Узбекистане всего лишь одна компания предоставляющая вертолёты для катания - это компания САР (специализированные авиа работы). Вертолёт должен быть в хорошем техническом состоянии, машиной должны управлять квалифицированные пилоты. Мастерство пилотов  очень важная составляющая Heli-ski в особенности для съёмок и экстремального катания. С квалифицированными пилотами дело обстоит как раз таки хорошо, а вот машин не хватает, спрос опережает предложение.

Всем туристическим агенствам  занимающимся проведением Heli-skiк лыжному сезону у вертолётной компании с грехом пополам находится  всего два вертолёта.

Квалификация гидов.

Личность и опыт гида в Heli-ski имеет первостепенное значение. Если говорить о Heli-ski «для удовольствия», то гид является ключевой фигурой.  Хорошее знание местности, умение правильно оценить возможности группы и предложить трассы спусков доступные по сложности для каждого  из участников, - всё это лежит на плечах гида. Плюс взаимопонимание и взаимодействие с пилотами, обеспечение максимальной безопасности и грамотные и чёткие действия в экстремальных ситуациях.  Создание атмосферы праздника – это тоже мастерство гида. Также гиды должны обладать высокими комуникативными навыками и достаточным авторитетом - чтобы в случае неблагоприятных условий погоды или состояния снега, лавинной опасности уметь убедить клиентов отказаться от полётов  в этот день и предоставить альтернативные виды катания и отдыха.  В Узбекистане на сегодняшний день нет сертифицированных гидов в полном смысле этого слова, не существует официальных институтов  по подготовке горных гидов.

В настоящее время узбекский гид - это человек, который имеет хороший опыт катания вне трасс, он, возможно альпинист или горный турист со стажем, у него большой опыт взаимодействия с вертолётами и длительный срок работы в горах. Если говорить про Европу или Америку, то там работать гидом  не имея сертификата просто запрещено.  Это профессия серьёзная, которой учатся многие годы, за которую платятся в последствии большие деньги. Идея со стороны узбекских гидов проведения  курса подготовки горных гидов не находит  поддержки  у туристических агенств проводящих туры Heli-skiв Узбекистане.  Уже в настоящее время  ощущается нехватка гидов.  Турагенства выходят из этого положения, нанимая просто  хороших лыжников для работы с клиентами.  Хороший лыжник – это ещё не профессиональный гид, клиент об этом не знает, а если бы знал, путёвку в такой тур не приобрёл бы.

Районы катания.

Наличие хороших склонов и разнообразное их количество, является важным  моментом в Heli -ski. Основные зоны  катания сосредоточены  в районе Чаткальского и Пскемского хребтов и в их отрогах. В Узбекистане имеются склоны для любого уровня катания, но отмаркированных и хорошо раскатанных районов не так уж и много.  Поэтому когда в одном районе работают два вертолёта становится «тесно». Раскатаны в основном склоны северной экспозиции и близкие к ним. Многие спуски на лыжах и сноуборде с помощью вертолёта начинаются с вершин, гребней, конрфорсов, перевалов, высокогорных ледников и завершаются в долине. Маркировка районов катания при проведении программ Heli-ski обязательна. Маркировка  районов в первую очередь даёт представление о наличие опасности о техническом состоянии и сложности спусков.  Также маркировка склонов позволяет  классифицировать спуски, для начального, среднего и высокого уровней подготовки  райдеров.

Контракт клиента с турагенством.

Учитывая, что Heli-ski занятие не из дешёвых, отношение клиента с турагенством должны быть оформлены совместным договором. Таким договором является контракт в котором все детали проведения программы Heli-ski оговариваются с клиентом. Важными условиями такого договора являются: сам предмет договора; ответственность сторон участвующих в договоре; страхование лиц участвующих в процессе Heli-ski; наличие специального снаряжения как у клиента, так  и у турагенства; возврат денег за несостоявшееся катание; гарантированное количество спусков или вертикальных километров; оплата; урегулирование претензий в случае их возникновения и другие вопросы. Каждый из выше перечисленных пуктов является важным и его отсутствие в договоре может привести к необоснованным претензиям как  клиента к турагенству, так и наоборот.

Heli-ski в дальнем и ближнем зарубежье.

Краткий обзор.

Heli-ski не сильно распространённое занятие и в Европе повсеместно запрещено. Запрещено оно как по экологическим соображениям так и  в силу других причин. Много людей живёт в маленьких горных  посёлках и эти люди не хотят мириться с постоянным шумом  вертолёта. Но Heli-ski всё - таки есть в некоторых районах  Швейцарии, Италии, Швеции, Норвегии.

Родоначальниками Heli-ski катания были канадцы. В Британской Колумбии у них на каждой базе свои вертолёты, свои гиды, свой сервис. В Америке почти на всех горонолыжных курортах предлагается Heli-ski катание. Существует несколько компаний, которые организуют  вертолётное катание.

Экзотические направления. Новая Зеландия, Австралия, Южная Америка, Аляска.

Наиболее экстремальное катание на Аляске. Природные факторы  там таковы и при этом достаточно безопасны, что можно кататься  на очень крутых склонах , чего нет в других регионах. Связано это с тем, что Аляска расположена в непосредственной близости от океана и далеко на севере. Снег лежит на очень крутых склонах, и при этом мала вероятность схода лавин. На Аляске организует Heli-ski около пяти компаний, регион поделён на зоны катания между турагенствыами , чтобы не мешать друг другу. Аляска - это один из последних  бастионов дикой нетронутой природы и при этом всё достаточно хорошо организовано. Одни названия чего стоят, гора Чугач! Окрестности Валдеза, города «аляскинской экстримной лихорадки».

Лучший способ перезимовать лето - это устроить себе катание где – нибудь в Чили или Новой Зеландии. Когда у нас наступает лето, там  наступает зима,  у них там всё наоборот.

Ещё есть более экзотическое направление. Не очень доступное по деньгам и не такое известное – это катание в Гималаях. Есть катание в Непале, Индии. Всё организовано европейскими туроператорами, соответственно на высоком уровне.

Россия. Heli-ski в России становится довольно популярным. Растёт число туристических компаний предлагающих различные районы для катания. Кроме популярных районов - Приэльбрусье, Домбай, Красная поляна, Камчатка, организуюется Heli-ski катание на Южном Урале, в Иркутске, в Хибинах. Не умаляя красоты и привлекательности других районов, хочется  особо отметить Камчатку.  Камчатка пожалуй является единственным местом в мире, где спуски на лыжах (сноуборде) совершаются с действующих вулканов. Природа Камчатки завораживает.

Казахстан. Heli-ski в Казахстане проводится в районе гор Заилийского Алатау. Инфраструктура отлажена чётко и ни чем не отличается от европейского уровня. Перспективным можно считать проведение туров Heli-ski в Южном Kазахстане, так как в своё время там проводили Heli-ski узбекские турагенства, но с установлением жёстких границ между двумя республиками, это стало невозможным.

Киргизия с точки зрения Heli-ski представляет большой интерес. Основные зоны Heli-ski катания сосредоточены в районе ледников Ала-Арча, Ала-Медин и хребтов Западного Каракола. Ещё одна немаловажная деталь, кататься на территории Киргизии можно не только зимой, но и летом - на ледниках с последующим отдыхом на озере Иссык-Куль.

И ещё  в силу сложившихся обстоятельств в вопросе государственных  границ между двумя странами (Киргизия-Узбекистан), многие хорошо освоенные и «раскатанные» районы Западного Тянь-Шаня, в которых проводили Heli-ski с узбекской стороны в 90 годах, теперь не доступны узбекским туроператорам проводящим Heli-ski. И  киргизским туроператорам они тоже недоступны, так как находятся далеко от мест базирования вертолётов, а районы эти великолепные.

Таджикистан - государство у которого большая часть территории это горы. При соответствующей  разведке районов и  маркировке склонов  таджикские турфирмы и компании могли бы  у себя развивать  Heli-ski направление в специализированном туризме, но они почему - то на своих сайтах предлагают туры Heli-ski в Узбекистане.

Статью подготовил Черногорский Олег
горный гид, инструктор Heli-ski «Association Erdamchi»

Другие статьи на схожую тематику

Использование материалов: интернет ресурсы, журнал «Вертикальный Мир»

21.11.2005 года